matala Tekoälyn soveltuvuus
Kielimallipohjainen tekoäly ei juuri kosketa ajamista, ja WEF listaa kuljetusalan kasvun kärkeen. Erillinen riski on itseajavat ajoneuvot — pidempi, sääntelystä riippuva aikajänne.
Kyseessä on sijoitus, ei kadonneen työn osuus: Microsoftin tutkimuksen kärkisijalla oleva ammatti saa arvon 0,49/1,0, eli tekoäly limittyy alle puoleen sen tehtävistä. Microsoft huomauttaa nimenomaisesti, että korkea soveltuvuus ei tarkoita ammatin katoamista.
Arvio perustuu julkiseen tutkimukseen, ei henkilökohtaiseen neuvontaan. Päätös on aina sinun. Tietoja päivitetään uuden tutkimustiedon myötä. · Etusivu